Электрическая радиоуправляемая машина TAMIYA серии Fiat Abarth 1000TCR Berlina Corsa, шасси 58721 1/10 № 721 MB-01

Добро пожаловать в MJ Select. Мы японский продавец. Мы отправляем подлинные товары из Японии. Наслаждайтесь покупками со спокойной душой! -------------------------------------------- 【О прилагаемых руководствах】 Если руководство включено, оно будет в основном на японском языке.. При необходимости мы рекомендуем использовать приложения для перевода изображений. 【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. -------------------------------------------- Многоцелевое, компактное шасси 2WD с возможностью выбора заднего или переднего привода, и в любом случае с тремя различными колесными базами.. Вы можете наслаждаться легкими характеристиками управляемости и выбирать характеристики, соответствующие системе привода конкретного автомобиля. Вы можете перейти с переднего привода на задний, изменив направление главной передачи и рулевого привода, сохранив при этом центральную раму, оснащенную ходовой частью, двигателем и механизмом RC.. Кроме того, при движении на задних колесах можно выбрать одно из двух положений крепления двигателя — низкое и высокое, чтобы изменить характеристики управляемости. Подвеска имеет симметричную конструкцию спереди и сзади, с четырьмя независимыми двухрычажными колесами, оснащенными фрикционными амортизаторами.. Еще один момент заключается в том, что каждая часть, например, «крепление двигателя», «конечная передача» и «подвеска», изготавливается в виде узлов для простоты сборки и обслуживания. На фото представлен собранный и окрашенный комплект.